Per le attività industriali in cui è fondamentale agevolare le operazioni di carico e scarico dai veicoli, la Pedana di Carico Omega Professional è una soluzione sicura, veloce e da oggi anche più economica. Oltre a garantire la massima sicurezza grazie alla sua elevata portata e al dispositivo di stop di emergenza idraulico, la Pedana di Carico è altamente competitiva anche dal punto di vista dei tempi e dei costi di installazione. Questo grazie al sistema di posa in opera con cassaforma prefabbricata, che non richiede opere edili preliminari e precedenti all’installazione e riduce gli ingombri ed i costi di trasporto, nonché il costo iniziale. Disponibile anche la pedana con controtelaio in cui la costruzione della fossa di alloggiamento viene effettuata con i sistemi tradizionali, predisponendo opere murarie opportune ed angolari e profili in acciaio zincati di bordo fossa.
Pedana di carico con controtelaio
€4.490,00 €3.290,00
1000 disponibili
Descrizione
Per le attività industriali in cui è fondamentale agevolare le operazioni di carico e scarico dai veicoli, la Pedana di Carico Omega Professional è una soluzione sicura, veloce e da oggi anche più economica. Oltre a garantire la massima sicurezza grazie alla sua elevata portata e al dispositivo di stop di emergenza idraulico, la Pedana di Carico è altamente competitiva anche dal punto di vista dei tempi e dei costi di installazione. Questo grazie al sistema di posa in opera con cassaforma prefabbricata, che non richiede opere edili preliminari e precedenti all’installazione e riduce gli ingombri ed i costi di trasporto, nonché il costo iniziale. Disponibile anche la pedana con controtelaio in cui la costruzione della fossa di alloggiamento viene effettuata con i sistemi tradizionali, predisponendo opere murarie opportune ed angolari e profili in acciaio zincati di bordo fossa.
Il prezzo esposto è riferito ad una pedana di carico con misura secca 2,5m L x 2m P.
La portata è pari a 6000KG e la colorazione è RAL 7005. Labbro esterno da 1 pezzo.
Il prezzo esposto include la motorizzazione a norma con funzionamento a uomo presente (motore oliodinamico trifase), il montaggio e il trasporto.
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